Τα σκάφη και τα μυστικά τους
Οι βίδες στο σκάφος – ποια πάει που, το πως και το γιατί
Είναι σχεδόν αδύνατον να ναυπηγηθεί ένα σκάφος απο οποιοδήποτε υλικό και να εξοπλισθεί χωρίς να χρησιμοποιηθούν μεταλλικές βίδες και καρφιά. Κοτσανέλα και σιδηρόδρομοι είναι βιδωμένα στο κατάστρωμα, φιλιστρίνια και παράθυρα στερεώνονται με βίδες και στα ξύλινα σκάφη, μαδέρια καρφώνονται πάνω σε άλλα ξύλα κ.λπ.
Παλίρροια – Το φαινόμενο της περιοδικής αυξομείωσης της στάθμης της θάλασσας
Πολύ λίγοι Έλληνες φίλοι της θάλασσας γνωρίζουν τι είναι και πως δημιουργείται το φαινόμενο της παλίρροιας, γιατί στην Ελλάδα είναι σχεδόν ανύπαρκτο, ή τουλάχιστον έτσι νομίζουμε. Μέσα στις γενικές, όμως, γνώσεις της ναυτοσύνης, σκεφτήκαμε ότι δεν θα ήταν άσχημο να δούμε μερικές βασικές λεπτομέρειες, που θα μας βοηθήσουν να καταλάβουμε καλύτερα αυτήν την περιοδική αύξηση και μείωση της στάθμης του νερού.
Χειρισμοί από τη νεκρή ζώνη – Ξέρετε να «παρκάρετε» θαλασσινά;
Το ιστιοφόρο σκάφος στη μανούβρα θυμίζει πολύ το παρκάρισμα του αυτοκινήτου. Αν είστε καλός στο δεύτερο, τότε δεν έχετε κανένα πρόβλημα στη μανούβρα της θάλασσας.
Αλήθειες & Ψέματα…
Οι κάθε είδους «ιστιοπλόοι», όπως άλλωστε και οι ερασιτέχνες ψαράδες, είναι γνωστό, ότι από τη φύση τους έχουν την τάση να μεγαλοποιούν τα πράγματα. Διαθέτουν καλπάζουσα φαντασία και κατά συνέπεια, το απαραίτητο προσόν για να μεγαλουργήσουν στο –απόλυτα προσιτό γιΆ αυτούς- επίπεδο της απλής απόκρυψης των σκέψεών τους ή του διανθίσματος στα επίμαχα σημεία των διηγήσεών τους.
Αν τα σκάφη είχαν μιλιά…
Αν τα σκάφη μπορούσαν να μιλήσουν, Κύριος οίδε τι θα καταμαρτυρούσαν για τους «αφέντες» τους. Δεν είναι τυχαίο ότι, ανέκαθεν όλος ο κόσμος επικαλείτο τη μάταιη, πλην μοναδική, υπόθεση, η οποία θα μπορούσε να αποδώσει, ευχόμενος δηλαδή, το χάρισμα της ομιλίας επί αψύχων και εμψύχων τινών μη ομιλούντων. Το συμπέρασμα είναι τελικά ότι «μάρτυρες» υπάρχουν πάντα. Οι τολμηροί θαλασσοπόροι προδίδονται από το ίδιο τους το σκάφος, που αποτελεί το αντικείμενο της προσοχής, της μαστοριάς, της πολυπραγμοσύνης και της κομπορρημοσύνης τους.
Ανεμολόγιο
Η ναυτική ορολογία και ονοματολογία έχει μεγάλη σημασία για τη διατήρηση του χαρακτήρα κάθε ναυτικού λαού. Η γλώσσα των θαλασσινών έχει φτάσει μέχρι τις μέρες μας, άσχετα αν δεν γίνεται πολύ συχνά αναφορά σε αυτήν, κυρίως λόγω άγνοιας.
Λιλιπούτειοι ναύτες Από μικροί στα πέλαγα…
Η θάλασσα είναι πλούτος εικόνων, συναισθημάτων και γνώσεων. Η ιστιοπλοΐα είναι, όπως λέγεται, ένας τρόπος ζωής. Μια δραστηριότητα, που μπορεί να αφορά ένα άτομο, αλλά και μια ολόκληρη παρέα ή οικογένεια. Η ενασχόληση με τη θάλασσα προάγει ευγενή αισθήματα, μας φέρνει κοντά στη φύση και μας μαθαίνει να τη σεβόμαστε. Αρα, είναι εποικοδομητική για όλους, πόσο μάλλον για τα παιδιά, που έχουν την ευκαιρία, από μικρή ηλικία, να δεχτούν με τον πλέον ψυχαγωγικό τρόπο, γνώσεις και αρχές.
Η θέση του σκάφους στο απέραντο γαλάζιο – Μέρος Β!
Το GPS δεν είναι πανάκεια. Ακόμα και για το διάβασμά του χρειάζονται κάποιες επιπλέον γνώσεις. Το ταξίδεμα στη θάλασσα προϋποθέτει απλές γνώσεις και πρώτα απ' όλα, το να μπορούμε να προσδιορίσουμε στη ναυτική γλώσσα τη θέση μας στην απεραντοσύνη της θάλασσας. Απαραίτητες, λοιπόν, είναι λίγες γνώσεις γεωδαισίας και απεικόνισης της υδρογείου σφαίρας στο επίπεδο του χάρτη. Στο πρώτο μέρος είδαμε θέματα γεωδαισίας και πως σχεδιάζεται ο ναυτικός χάρτης. Εδώ, θα αναλύσουμε πως γίνεται η μέτρηση των αποστάσεων και θα δούμε έννοιες όπως είναι η Αληθής Πορεία, η Αντιστοιχία και Διόπτευση.
Η θέση του σκάφους στο απέραντο γαλάζιο – Μερος Α!
Το GPS δεν είναι πανάκεια. Ακόμα και για το διάβασμά του χρειάζονται κάποιες επιπλέον γνώσεις. Το ταξίδεμα στη θάλασσα προϋποθέτει απλές γνώσεις και πρώτα απ' όλα, το να μπορούμε να προσδιορίσουμε στη ναυτική γλώσσα τη θέση μας στην απεραντοσύνη της θάλασσας. Απαραίτητες, λοιπόν, είναι λίγες γνώσεις γεωδαισίας και απεικόνισης της υδρογείου σφαίρας στο επίπεδο του χάρτη. Στο πρώτο αυτό μέρος θα δούμε θέματα γεωδαισίας και πως σχεδιάζεται ο ναυτικός χάρτης, ενώ στο δεύτερο μέρος θα αναλύσουμε πως γίνεται η μέτρηση των αποστάσεων και θα δούμε έννοιες όπως είναι η Αληθής Πορεία, η Αντιστοιχία και η Διόπτευση.
Οπτικά σήματα κινδύνου
Ο άγραφος νόμος της θάλασσας επιβάλλει να τρέξουμε σε βοήθεια των συνανθρώπων μας, που βρίσκονται σε κίνδυνο στη θάλασσα, κάτι που θα μπορούσαμε να πούμε πως ισχύει και στη στεριά.
