Η Volvo Penta, μαζί με την εξειδικευμένη εταιρία STT Emtec, παρουσιάζει τώρα μία αποτελεσματική λύση για τη δραστική μείωση των εκπομπών οξειδίων του αζώτου NOx από υψηλόστροφους πετρελαιοκινητήρες σκαφών...
Για την κατασκευή του πολυεστερικού σκάφους χρησιμοποιούνται δύο τουλάχιστον βασικά και διαφορετικά καλούπια, ένα για το κύτος και ένα για το κατάστρωμα. Πώς κουμπώνουν όμως μαζί;