Comments for Ortsa Blog http://www.ortsa.gr/blog Το πρώτο ηλεκτρονικό περιοδικό για τη θάλασσα Tue, 07 Sep 2010 05:16:07 +0000 http://wordpress.org/?v=2.3.2 Comment on Επιστολή προς Βουλευτές για τεκμήρια ιστιοπλοϊκού by Βαγγέλης Πλ. http://www.ortsa.gr/blog/?p=76#comment-219 Βαγγέλης Πλ. Fri, 02 Jul 2010 13:53:16 +0000 http://www.ortsa.gr/blog/?p=76#comment-219 Κύριοι κατά αρχήν συγχαρητήρια για το site σας. Επιτρέψτε μου να σχολιάσω ένα θέμα που μετά λύπης μου δεν είδα καμία αντίδραση γύρω από τα τεκμήρια που θα εφαρμόσουν για σκάφη μέχρι 9,99 μ. Έχω ένα sea ray 315 9,46μ και το τεκμήριο του είναι περίπου στα 12000 ευρώ. Επειδή έχει καμπίνα. Κύριοι είναι άδικο γιατί δεν είναι το μοναδικό τεκμήριο που έχω αλλά νομίζω ότι το ίδιο θα ισχύει και για άλλους φίλους της θάλασσας. Όπως θα γνωρίζετε πολύ καλά στα ίδια μέτρα με το δικό μου υπάρχουν σκάφη πολυτελέστατα και με περισσότερες ανέσεις αλλά και με διπλάσια αξία! Το ίδιο τεκμήριο τέλος όπως γνωρίζετε πολύ καλά ένα σκάφος σαν το δικό μου δεν είναι δυνατόν η ετήσια συντήρηση του να φτάνει τα 12000 ευρώ που αυτή είναι η λογική των τεκμηρίων. Δεν θα σας κουράσω περισσότερο απλά θα ήθελα το σχόλιο σας αλλά και να τεθεί το θέμα και στους κατασκευαστές των σκαφών οι οποίοι νομίζω έμειναν αδρανείς στο μέτρο με λυπηρά αποτελέσματα για τις πωλήσεις τους. Σας ευχαριστώ για τον χρόνο σας και καλή συνέχεια στην προσπάθεια σας. Κύριοι κατά αρχήν συγχαρητήρια για το site σας. Επιτρέψτε μου να σχολιάσω ένα θέμα που μετά λύπης μου δεν είδα καμία αντίδραση γύρω από τα τεκμήρια που θα εφαρμόσουν για σκάφη μέχρι 9,99 μ. Έχω ένα sea ray 315 9,46μ και το τεκμήριο του είναι περίπου στα 12000 ευρώ. Επειδή έχει καμπίνα. Κύριοι είναι άδικο γιατί δεν είναι το μοναδικό τεκμήριο που έχω αλλά νομίζω ότι το ίδιο θα ισχύει και για άλλους φίλους της θάλασσας. Όπως θα γνωρίζετε πολύ καλά στα ίδια μέτρα με το δικό μου υπάρχουν σκάφη πολυτελέστατα και με περισσότερες ανέσεις αλλά και με διπλάσια αξία!
Το ίδιο τεκμήριο τέλος όπως γνωρίζετε πολύ καλά ένα σκάφος σαν το δικό μου δεν είναι δυνατόν η ετήσια συντήρηση του να φτάνει τα 12000 ευρώ που αυτή είναι η λογική των τεκμηρίων. Δεν θα σας κουράσω περισσότερο απλά θα ήθελα το σχόλιο σας αλλά και να τεθεί το θέμα και στους κατασκευαστές των σκαφών οι οποίοι νομίζω έμειναν αδρανείς στο μέτρο με λυπηρά αποτελέσματα για τις πωλήσεις τους. Σας ευχαριστώ για τον χρόνο σας και καλή συνέχεια στην προσπάθεια σας.

]]> Comment on Σκέψεις και προβληματισμοί ενός φίλου της θάλασσας by Αντώνης http://www.ortsa.gr/blog/?p=74#comment-209 Αντώνης Mon, 14 Jun 2010 12:28:54 +0000 http://www.ortsa.gr/blog/?p=74#comment-209 Οι καρεκλοκένταβροι τών υπουργείων από υπουργοί μέχρι καί μικρότεροι υπάλληλοι είναι βουνίσιοι (βλάχοι). Πού να σκεφτούνε λογικά. Νομίζουν ότι ο κάθε άνθρωπος πού αγοράζει ένα βαρκάκι τό κανει για εφέ καί μόνο καί οχι γιά νά μπορέσει νά ξεφύγει από τήν ρουτίνα καί τήν μιζέρια τής παλιοζωής πού περνάμε τελευταία από τούς ίδιους πού αποφαζίζουν γιά εμάς καί πού μάς έφεραν εδώ πού είμαστε σήμερα. Οι καρεκλοκένταβροι τών υπουργείων από υπουργοί μέχρι καί μικρότεροι υπάλληλοι είναι βουνίσιοι (βλάχοι). Πού να σκεφτούνε λογικά. Νομίζουν ότι ο κάθε άνθρωπος πού αγοράζει ένα βαρκάκι τό κανει για εφέ καί μόνο καί οχι γιά νά μπορέσει νά ξεφύγει από τήν ρουτίνα καί τήν μιζέρια τής παλιοζωής πού περνάμε τελευταία από τούς ίδιους πού αποφαζίζουν γιά εμάς καί πού μάς έφεραν εδώ πού είμαστε σήμερα.

]]> Comment on Σκέψεις και προβληματισμοί ενός φίλου της θάλασσας by liostemi http://www.ortsa.gr/blog/?p=74#comment-207 liostemi Wed, 09 Jun 2010 10:31:44 +0000 http://www.ortsa.gr/blog/?p=74#comment-207 Χμ!..... Από τις μαρίνες, μόνο της Αττικής, Ζέα, ΦΛΟΙΣΒΟ, Καλαμάκι............ έχετε περάσει καμιά βόλτα? Σε ποιούς ανήκουν αυτές οι... "βάρκες"(!) και κυρίως, πώς τις απόκτησαν? Αλλά ακόμα και για ένα 7μετρο φουσκωτό, όταν έχεις την οικονομική ευχέρεια για την αρχική αγορά, τα 3000€ τεκμήριο, είναι πενταροδεκάρες, εκτός κι αν δηλώνεις στην εφορία 6 - 8 - 10 άντε 12 χιλιάρικα το χρόνο! Άν ο απώτερος στόχος είναι να μπεί τέλος στην ασυδοσία, δεν καταλαβαίνω γιατί έχετε πρόβλημα?! Χμ!…..
Από τις μαρίνες, μόνο της Αττικής, Ζέα, ΦΛΟΙΣΒΟ, Καλαμάκι………… έχετε περάσει καμιά βόλτα?
Σε ποιούς ανήκουν αυτές οι… “βάρκες”(!) και κυρίως, πώς τις απόκτησαν?
Αλλά ακόμα και για ένα 7μετρο φουσκωτό, όταν έχεις την οικονομική ευχέρεια για την αρχική αγορά, τα 3000€ τεκμήριο, είναι πενταροδεκάρες, εκτός κι αν δηλώνεις στην εφορία 6 - 8 - 10 άντε 12 χιλιάρικα το χρόνο!
Άν ο απώτερος στόχος είναι να μπεί τέλος στην ασυδοσία, δεν καταλαβαίνω γιατί έχετε πρόβλημα?!

]]> Comment on Επιστολή προς Βουλευτές για τεκμήρια ιστιοπλοϊκού by Cpt Nick http://www.ortsa.gr/blog/?p=76#comment-199 Cpt Nick Thu, 20 May 2010 12:35:41 +0000 http://www.ortsa.gr/blog/?p=76#comment-199 Φίλε Δημήτρη, Η λέξη Έλληνες γράφετε με δύο λ, άρα και το νεοελληναράδες γράφετε το ίδιο... Φίλε Δημήτρη,

Η λέξη Έλληνες γράφετε με δύο λ, άρα και το νεοελληναράδες γράφετε το ίδιο…

]]> Comment on Στο στόχαστρο ο Θαλάσσιος Τουρισμός by Alfred http://www.ortsa.gr/blog/?p=65#comment-196 Alfred Thu, 13 May 2010 09:11:47 +0000 http://www.ortsa.gr/blog/?p=65#comment-196 Ειναι πολυ λυπηρο αυτο που συμβαινει στην Ελλαδα. Συνηδητοποοιω καθμερινα οτι υπάρχουν παντου ΚΛΕΦΤΕΣ. Συνοδευσα την tall ship Regatta με το σκαφος μου (Ταχυπλοο) για φωτογραφιση και για βολτα. Ξεκινισαν χτες το μεσημερι απο Βόλο και σήμερα ειμαστε στην Σκιάθο οπου και γεμισα με βενζινη πληρωνωντας 1,86 το λιτρο. Ποσο λυπηρο ειναι να βλεπεισ την αισχροκερδια στο επακρο. Μα καλά οι Σκιαθώτες δεν αντιδρουν σε αυτην την ΚΛΕΨΙΑ? Ακομη και ακριτικά νησία έχουν φθηνότερη βενζίνη, παντου σε ολη την ελλαδα η τιμη της βενζίνης ειναι γυρο στο 1,50. Μας λενε λοιπον οτι τα μεταφορικά για την Σκιαθο οτι ειναι 30+ λεπτα το λιτρο και οτι ξεπερναει την διαφορά του 6% που έχει με την υπολοιπη ελλάδα. ΑΙΣΧΟΣ Ειναι πολυ λυπηρο αυτο που συμβαινει στην Ελλαδα. Συνηδητοποοιω καθμερινα οτι υπάρχουν παντου ΚΛΕΦΤΕΣ. Συνοδευσα την tall ship Regatta με το σκαφος μου (Ταχυπλοο) για φωτογραφιση και για βολτα. Ξεκινισαν χτες το μεσημερι απο Βόλο και σήμερα ειμαστε στην Σκιάθο οπου και γεμισα με βενζινη πληρωνωντας 1,86 το λιτρο. Ποσο λυπηρο ειναι να βλεπεισ την αισχροκερδια στο επακρο. Μα καλά οι Σκιαθώτες δεν αντιδρουν σε αυτην την ΚΛΕΨΙΑ? Ακομη και ακριτικά νησία έχουν φθηνότερη βενζίνη, παντου σε ολη την ελλαδα η τιμη της βενζίνης ειναι γυρο στο 1,50. Μας λενε λοιπον οτι τα μεταφορικά για την Σκιαθο οτι ειναι 30+ λεπτα το λιτρο και οτι ξεπερναει την διαφορά του 6% που έχει με την υπολοιπη ελλάδα. ΑΙΣΧΟΣ

]]> Comment on Επιστολή προς Βουλευτές για τεκμήρια ιστιοπλοϊκού by Δημητρης http://www.ortsa.gr/blog/?p=76#comment-192 Δημητρης Mon, 10 May 2010 21:54:20 +0000 http://www.ortsa.gr/blog/?p=76#comment-192 Ναι! Σκιαχτηκανε τωρα που θα στειλετε email και υπογραφες! Ρε εδω πετανε κοσμο στον δρομο,και κοβουν μισθους και συνταξεις πεινας και εσεις... τον αερα σας. Παρτε τα τωρα νεοεληναραδες καπιταλοφιλοι, και με τις υγειες σας!!!!!!! Ναι! Σκιαχτηκανε τωρα που θα στειλετε email και υπογραφες!
Ρε εδω πετανε κοσμο στον δρομο,και κοβουν μισθους και συνταξεις πεινας και εσεις… τον αερα σας.
Παρτε τα τωρα νεοεληναραδες καπιταλοφιλοι, και με τις υγειες σας!!!!!!!

]]> Comment on Επιστολή προς Βουλευτές για τεκμήρια ιστιοπλοϊκού by Λάζαρος Πολυμενάκος http://www.ortsa.gr/blog/?p=76#comment-158 Λάζαρος Πολυμενάκος Tue, 13 Apr 2010 07:00:05 +0000 http://www.ortsa.gr/blog/?p=76#comment-158 Συμφωνώ με την επιστολή του κου Κακαρελίδη, και προτείνω να σταλούν αντίστοιχες επιστολές, και μέσω των ειδικών εντύπων, ενδεχομένως και με συγκέντρωση υπογραφών. Θα ήθελα επίσης να υπενθυμίσω ότι, στο μεταξύ, τα ποσά που αναγράφονται για την κατηγορία που περιλαμβάνει τα ιστιοφόρα, προτείνεται να αυξηθούν (!!!) σε 8000 € έως 7μ και 2000 € ανά μέτρο μετά τα 7μ και έως 10μ. Ενώ παράλληλα διατηρείται η πρόταση για κατάργηση της ρύθμισης για τα "ναυταθλητικά" ιστιοφόρα. Η οποία ρύθμιση αφενός άμβλυνε την κατάφωρη αδικία εναντίων των ιστιοφόρων, αφετέρου "έσπρωχνε", έστω και με το ζόρι, αρκετούς συμπολίτες μας να έχουν κάποια, μικρή ή μεγαλύτερη, παρουσία σε ομίλους, από την οποία παρουσία και οι όμιλοι συντηρούνται αλλά και δίνεται η δυνατότητα στα ...παιδιά του καναπέ να έλθουν σε επαφή με τη θάλασσα, την ιστιοπλοϊα, τη ναυτοσύνη, τη συλλογική προσπάθεια, την παρέα... καθώς και την συνειδητοποίηση της καλύτερης και αποτελεσματικότερης διαχείρισης των φυσικών πόρων παράλληλα με τη διασκέδαση και την απόλαυση. Συμφωνώ με την επιστολή του κου Κακαρελίδη, και προτείνω να σταλούν αντίστοιχες επιστολές, και μέσω των ειδικών εντύπων, ενδεχομένως και με συγκέντρωση υπογραφών.

Θα ήθελα επίσης να υπενθυμίσω ότι, στο μεταξύ, τα ποσά που αναγράφονται για την κατηγορία που περιλαμβάνει τα ιστιοφόρα, προτείνεται να αυξηθούν (!!!) σε 8000 € έως 7μ και 2000 € ανά μέτρο μετά τα 7μ και έως 10μ.

Ενώ παράλληλα διατηρείται η πρόταση για κατάργηση της ρύθμισης για τα “ναυταθλητικά” ιστιοφόρα.

Η οποία ρύθμιση αφενός άμβλυνε την κατάφωρη αδικία εναντίων των ιστιοφόρων, αφετέρου “έσπρωχνε”, έστω και με το ζόρι, αρκετούς συμπολίτες μας να έχουν κάποια, μικρή ή μεγαλύτερη, παρουσία σε ομίλους, από την οποία παρουσία και οι όμιλοι συντηρούνται αλλά και δίνεται η δυνατότητα στα …παιδιά του καναπέ να έλθουν σε επαφή με τη θάλασσα, την ιστιοπλοϊα, τη ναυτοσύνη, τη συλλογική προσπάθεια, την παρέα… καθώς και την συνειδητοποίηση της καλύτερης και αποτελεσματικότερης διαχείρισης των φυσικών πόρων παράλληλα με τη διασκέδαση και την απόλαυση.

]]> Comment on Σκέψεις και προβληματισμοί ενός φίλου της θάλασσας by Λάζαρος Πολυμενάκος http://www.ortsa.gr/blog/?p=74#comment-155 Λάζαρος Πολυμενάκος Fri, 09 Apr 2010 08:07:41 +0000 http://www.ortsa.gr/blog/?p=74#comment-155 ....και σαν να μην έφταναν τα παραπάνω, στις (νέες) τελικές προτάσεις για τα ΙΣΤΙΟΦΟΡΑ σκάφη, ΑΥΞΗΘΗΚΕ (!!!!) το τεκμήριο, τόσο για 7μ (!!!!!), ΧΩΡΙΣ αναφορά σε παλαιότητα, ναυταθλητική χρήση κλπ. Είναι πλέον απολύτως φανερός ο απώτερος σκοπός! Αντίδραση τώρα φίλοι της θάλασσας! Αλλιώς σε λίγο καιρό θα τη βλέπουμε μόνο από την παραλία ή και σε φωτογραφία! ….και σαν να μην έφταναν τα παραπάνω, στις (νέες) τελικές προτάσεις για τα ΙΣΤΙΟΦΟΡΑ σκάφη, ΑΥΞΗΘΗΚΕ (!!!!) το τεκμήριο, τόσο για 7μ (!!!!!), ΧΩΡΙΣ αναφορά σε παλαιότητα, ναυταθλητική χρήση κλπ.

Είναι πλέον απολύτως φανερός ο απώτερος σκοπός!

Αντίδραση τώρα φίλοι της θάλασσας!

Αλλιώς σε λίγο καιρό θα τη βλέπουμε μόνο από την παραλία ή και σε φωτογραφία!

]]> Comment on Σκέψεις και προβληματισμοί ενός φίλου της θάλασσας by Λάζαρος Πολυμενάκος http://www.ortsa.gr/blog/?p=74#comment-151 Λάζαρος Πολυμενάκος Wed, 31 Mar 2010 09:54:13 +0000 http://www.ortsa.gr/blog/?p=74#comment-151 Φίλε της Θάλασσας, Αντί απάντησης, θα πρότεινα να δεις λίγο τις προτεινόμενες διατάξεις του νέου φορολογικού νομοσχεδίου για τα σκάφη αναψυχής στο σχετικό Άρθρο 3! Αναφέρω ενδεικτικά: "... προτείνεται η κατάργηση μειώσεων για παραδοσιακά .... ναυταθλητικά σκάφη ..." (!!!!!) "... αντικειμενική διαπάνη για ιστιοφόρα ή μηχανοκίνητα ή μικτά σκάφη με ενδιαίτηση άνω των 7 μέτρων 1500 € ανά μέτρο μήκους...", ενώ από 5 μέχρι 7 μέτρα η αντικειμενική δαπάνη είναι 7500 € (!!!!!!) Δηλαδή, εγώ (και πολλοί άλλοι λάτρεις της θάλασσας) που τυγχάνει να έχω ένα ιστιοφόρο 7.5μ, 20+ ετών, με (ΜΟΝΗ) μηχανή μια εξωλέμβια 5 ίππων και το έχω σε ναυταθλητικό όμιλο, όπου το έχω σε τρέιλερ και πληρώνω για ΟΛΗ τη χρήση ΚΑΤΩ από 1000 € το χρόνο, αντιμετωπίζομαι όπως κάποιος άλλος π.χ. με 7.5μ ταχύπλοο με 2χ200ΗΡ εξωλέμβιες το οποίο θέλει 1000 € για μια βόλτα στην ...Αίγινα, και που ενδεχομένως και αυτό να βρίσκεται σε τρέιλερ σε μάντρα ή σε όμιλο ή ακόμη και σε πυλωτή πολυκατοικίας, και που και αυτό τελικά μπορεί να έχει κόστος χρήσης λιγότερο και από το δικό μου ιστιοφόρο... Είναι μια τρέλα. Είναι πλέον πασιφανές ότι αντικειμενικος στόχος τους είναι να μας πετάξουν όλους μακριά από τη θάλασσα - να μην υπάρχει ΚΑΜΙΑ θαλάσσια ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ, ακόμη και με βάρκα, όπου μέχρι τα 5 μέτρα προτείνεται αντικειμενική δαπάνη 3000 €(!!!!) - πήγαινε να το εξηγήσεις αυτό σε έναν παπού με μια βαρκούλα 4μ με μηχανή 5-10HΡ και κουπιά!!! ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ - Μόνη επιλογή η ΚΑΘΟΛΙΚΗ ΑΝΤΙΔΡΑΣΗ ΜΑΣ - και απευθύνομαι και στους συντάκτες του ORTSA.gr που ασχολούνται χρόνια με τον χώρο και μας έχουν προσφέρει (και συνεχίζουν...) την πολύτιμη εμπειρία τους και τις γνώσεις τους. ΘΕΛΩ ΝΑ ΕΛΠΙΖΩ ΟΤΙ Η ΚΑΘΟΛΙΚΗ ΑΝΤΙΔΡΑΣΗ ΟΛΩΝ ΘΑ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΙ ΤΟ ΕΠΕΡΧΟΜΕΝΟ ΟΛΟΚΑΥΤΩΜΑ. Φίλε της Θάλασσας,

Αντί απάντησης, θα πρότεινα να δεις λίγο τις προτεινόμενες διατάξεις του νέου φορολογικού νομοσχεδίου για τα σκάφη αναψυχής στο σχετικό Άρθρο 3!

Αναφέρω ενδεικτικά:
“… προτείνεται η κατάργηση μειώσεων για παραδοσιακά …. ναυταθλητικά σκάφη …” (!!!!!)

“… αντικειμενική διαπάνη για ιστιοφόρα ή μηχανοκίνητα ή μικτά σκάφη με ενδιαίτηση άνω των 7 μέτρων 1500 € ανά μέτρο μήκους…”, ενώ από 5 μέχρι 7 μέτρα η αντικειμενική δαπάνη είναι 7500 € (!!!!!!)

Δηλαδή, εγώ (και πολλοί άλλοι λάτρεις της θάλασσας) που τυγχάνει να έχω ένα ιστιοφόρο 7.5μ, 20+ ετών, με (ΜΟΝΗ) μηχανή μια εξωλέμβια 5 ίππων και το έχω σε ναυταθλητικό όμιλο, όπου το έχω σε τρέιλερ και πληρώνω για ΟΛΗ τη χρήση ΚΑΤΩ από 1000 € το χρόνο, αντιμετωπίζομαι όπως κάποιος άλλος π.χ. με 7.5μ ταχύπλοο με 2χ200ΗΡ εξωλέμβιες το οποίο θέλει 1000 € για μια βόλτα στην …Αίγινα, και που ενδεχομένως και αυτό να βρίσκεται σε τρέιλερ σε μάντρα ή σε όμιλο ή ακόμη και σε πυλωτή πολυκατοικίας, και που και αυτό τελικά μπορεί να έχει κόστος χρήσης λιγότερο και από το δικό μου ιστιοφόρο…

Είναι μια τρέλα.

Είναι πλέον πασιφανές ότι αντικειμενικος στόχος τους είναι να μας πετάξουν όλους μακριά από τη θάλασσα - να μην υπάρχει ΚΑΜΙΑ θαλάσσια ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ, ακόμη και με βάρκα, όπου μέχρι τα 5 μέτρα προτείνεται αντικειμενική δαπάνη 3000 €(!!!!) - πήγαινε να το εξηγήσεις αυτό σε έναν παπού με μια βαρκούλα 4μ με μηχανή 5-10HΡ και κουπιά!!!

ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ - Μόνη επιλογή η ΚΑΘΟΛΙΚΗ ΑΝΤΙΔΡΑΣΗ ΜΑΣ - και απευθύνομαι και στους συντάκτες του ORTSA.gr που ασχολούνται χρόνια με τον χώρο και μας έχουν προσφέρει (και συνεχίζουν…) την πολύτιμη εμπειρία τους και τις γνώσεις τους.

ΘΕΛΩ ΝΑ ΕΛΠΙΖΩ ΟΤΙ Η ΚΑΘΟΛΙΚΗ ΑΝΤΙΔΡΑΣΗ ΟΛΩΝ ΘΑ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΙ ΤΟ ΕΠΕΡΧΟΜΕΝΟ ΟΛΟΚΑΥΤΩΜΑ.

]]> Comment on Η Αγορά Βιοκαυσίμων σε σοβαρή κρίση by Cpt Nick http://www.ortsa.gr/blog/?p=62#comment-138 Cpt Nick Sat, 06 Mar 2010 01:35:11 +0000 http://www.ortsa.gr/blog/?p=62#comment-138 Γίνεται τίποτα σωστό τελικά σαυτη τη χώρα??? Γίνεται τίποτα σωστό τελικά σαυτη τη χώρα???

]]>